エアクリーナーの交換。

湿式エアクリーナーは3000キロくらいに掃除が必要です。走行環境によって短くなったりします。突然調子が悪くなることは無いので、中々掃除しようとは思わないかもしれません。でも今の調子を保つためにも掃除してあげましょう。

開けてびっくりエアクリが一部ボロボロ崩れてます。これは限界と思い新品と交換しました。新品が来るまで応急処置で走ってました(笑)
湿式はスポンジにオイルが染み込ませてあるものです。特に破れなど無く、汚れているだけなら灯油で洗えば何度でも再利用できます。(バリオス�Uは乾式で、基本的には交換)

まずはタンクを外して下さい。そうすると下のようになります。

ここで赤丸のボルト５ヶ所を外します。
一番右側のボルトは深い位置にあるためスパナは使えません。ラチェットやＴ型レンチを使って外します。貰い物のラチェットセットが活躍しました（笑）ここのトルクは弱いので安物でも大丈夫だと思います。狭いので気合入れすぎて周りの線を傷つけないように。
次に青矢印の配線を脇にずらしてカバーを外します。

カバーを外すとこんな感じに。青矢印は先ほど脇にずらした配線。赤丸がエアクリです。
白丸の穴が４つ並んでます。ゴミが入らないように雑巾などを被せておきます。
エアクリは上に引っ張ると簡単に外れます。プラスチックからエアクリを外し、新しいエアクリをはめます。
ボックスの中は拭いておきましょう。
新品にはすでにオイルが染み込ませてあったのでそのまま使いました。親切ですね〜。

左が古いエアクリ。右が新品。掃除してないんだろうな＾＾；

なんだか別物に見えるかもしれませんが同じ物です。古いのは応急処置したので下のツバが無いです。にしても色がぜんぜん違う(笑)使ってるうちに変わってくのかな。
全て元に戻せば完了です。交換後走ってみるとアクセルが軽くなった気がします。

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