LLC交換

LLCの交換時期は2年に一度が目安です。まぁ補充してればもっと持つと言う人も居ます。
LLCはロングライフクーラントの略。冷却水のことです。
LLCは防錆剤が入っていて、時間経過で効果が薄くなります。定期交換した方がいいと思います。
色は緑色が多いです。（赤もあります。トヨタ車だっけか？）バリオスは緑なので同じ色使いました。レース用は透明だったり、防錆剤が入ってないものもあります。普通は使わないで下さい。

前回いつ変えたのか不明なため交換しました。
今回買ったLLC

バリオスに必要なLLCは1.2Ｌです。LLCは２Ｌ入りで千円しなかったと思います。
量がわからなかったので希釈用を２L買いましたが余りまくってます(笑)1Ｌで十分ですね。
LLCを入れたペットボトルに水を入れ、５０％に希釈(LLC：水＝１：１)しました。気温が違うので希釈は地域で変わります。説明書を読んでください。

希釈後のLLC。画像は余ったやつです。

しばらくペットボトルで保管したら凹んでるΣ(゜д゜)キャップを緩めると元に戻った。んん？空気が減ったのか？
念の為ペットボトルの保管はやめときます。

さっそくLLCを抜き取ります。
タンクと後方のカウルを外しておきます。
そのあとシフトペダルの前方の赤丸の位置のネジを取ります。ここからLLCが出てきます。

さらに画像の赤丸のラジエターキャップを外します。

すると勢いよく先ほど外したネジ穴から出てきます。
出なくなったら自分はラジエターキャップの位置から水を流して簡単な洗浄をしました。出てくる水が綺麗になるまで流します。
キャップも消耗品らしいですがどうなんでしょう。

さらに後方のリザーバルタンクに付いているホース２本を外して中に入ってるLLCを抜いておきます。
容器は外して洗いました。中はすすいだだけです。こんな機会はあまり無いのですねー。しっかり中も洗えばよかったかな。
外した容器を戻します。2本のホースを逆に取り付けないように！

LLCを抜き取ったねじ穴を元に戻しておきます。
そしたらラジエターキャップの部分からゆっくりとLLCを入れます。ラジエターホースを軽く揉むとＬＬＣが減ると思います。ＬＬＣが減らなくなったら、エア抜きボルトを緩めてエアを抜きます。

カムテンショナーの上あたりのボルト（赤丸）です。これを緩めると空気が抜けます。空気が出なくなるとＬＬＣがツーっと垂れてくるので、ボルトを締めます。

リザーバルタンクにも入れます。 リザーバルタンクの量は車体の左後方から覗き込むと見えます。ラインの間に収まるように。

仕上げのエア抜きです。エンジンをかけて軽く吹かします。これはタンクを外したままなので長々とやりません。
２，３回軽く吹かしてエアー抜きをし、減ったら補充します。減らなくなったらエンジンを止め、ラジエターキャップを元に戻します。漏れなど無いか確認してタンクなど全て元に戻し終了。
しばらく走り、減っていたら補充します。交換してしばらくは減りやすいので注意して見てください。

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